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      据英国广播公司报道,欧盟于当地时间9月22日在布鲁塞尔召开内政部长紧急会议,通过了12万的难民分配方案,规定成员国拒绝执行难民“配额”时将被征收经济罚款。分配方案德、法接受难民最多安置一人补助6000欧当地时间22日,欧盟在布鲁塞尔召开内政部长紧急会议,以“多数票”通过分配12万抵欧难民方案。罗马尼亚、捷克、斯洛伐克和匈牙利四国投出的反对票未能奏效。芬兰在此次会议上投出了弃权票。斯洛伐克总理罗伯特·菲乔在获悉方案通过的消息之后表示,只要他在任上,就绝不会接受新的难民“配额”。根据此方案,在今后两年于成员国范围内转移安置12万目前入境意大利、希腊等国的难民。成员国如拒绝执行难民“配额”,将以该国国民生产总值0.002%的比例征收经济罚款。欧盟各成员国的难民“配额”将依照其经济规模、人口数量、以往接受难民的人数、失业率等多项指标进行计算。照此计算,德国、法国是欧盟中接受难民最多的两个国家。该12万难民配额将分两年安置。每转移安置一名难民,欧盟将给予成员国6000欧元的一次性补助。从国别上看,德国、法国为最主要的转移安置目的地。在第一阶段转移安置计划中,德国将分别接受4027名、13009名居于意大利、希腊的难民,法国的对应配额为3064名和9898名。态度迥异西欧“心虚”愿接受东欧拒绝摊派难民法国总统奥朗德9月21日表示,希望欧盟内政部长会议能解决最困难的难民分摊部分,这样欧盟峰会就能集中精力解决资金问题。当前,以德国与法国为代表的西欧国家与匈牙利、捷克等东欧国家对难民的态度及立场迥异。法国等西欧国家有较丰富的接收移民与难民的经验,加之其经济实力较东欧国家好,并有吸纳更多劳动力补充到工作岗位的需要;更重要的是利比亚、叙利亚等西亚北非难民产生的原因与西欧国家错误的地区政策紧密相关,“心虚”的西欧才愿意接纳汹涌而至的难民。但东欧国家与希腊等却十分反对接收难民。21日,东欧四国率先表示坚持拒绝摊派难民。匈牙利议会在同一日批准赋予军方阻拦难民入境的更多权力,包括动用武器等。与西欧国家不同,欧洲东部国家相对保守,而且经济常年陷入停滞状态,即便是欧盟摊派的一少部分难民,东欧国家自觉承担起来也有难度,这恐怕是东欧国家考虑的主要因素。而且,不断涌入的穆斯林会否与当地不同信仰的居民发生冲突也是东欧国家担忧的原因之一。但西欧国家并不在意东欧的难处,执意推行难民分摊制,欧洲因难民问题而分化的风险正在加剧。(据新华社)新闻推荐全天下最昂贵的书籍:宋版书《攻媿先生文集》 触摸宋版书是很多古籍研究专家终其一生的愿望,但事实上,能够看一眼它的实物,甚至看...相关新闻:习近平开始对美国进行国事访问 并将出席联合国成立70周年系列峰会董先生(化名)出示的显示,彩票购于第21010759号投注站,投注金额10元,对01、03、07、12、19、20+02这几个号码进行了五倍投注,虽遗憾地错失一等奖,但仍幸运地斩获5注二等奖。李子君一带一路调动全球资源和私营资源非常重要新华社北京9月29日电(记者崔静刘彤)环保部29日通报2015年1至8月各地黄标车淘汰进展情况,截至8月底,全国累计淘汰2005年底前注册营运的黄标车69.55万辆,占淘汰任务的59.73%,仍有40%的淘汰任务未完成。其中,天津市已提前完成淘汰任务,云南省完成淘汰任务的95.74%,新疆、黑龙江、广西、广东、四川、吉林、辽宁、重庆8个省区市完成任务总量的70%以上;湖南、内蒙古、山东、甘肃、湖北、河南、贵州、青海、海南、江西、山西、福建、陕西等13个省区市进展较缓慢,淘汰完成比例低于50%。为改善环境空气质量,2015年政府工作报告提出了“淘汰2005年底前注册营运的黄标车”的工作任务。为推动各地加快淘汰工作,自今年下半年开始,环保部实行黄标车淘汰工作月调度制度,每月通报各地淘汰任务进展。环保部有关部门负责人表示,目前全国仍有40%的黄标车淘汰任务未完成,时间紧迫,任务繁重。为督促进度缓慢的地区加大淘汰黄标车工作力度,按照国务院办公厅《关于对黄标车淘汰工作进行专项督查的通知》要求,环保部印发《关于通报黄标车淘汰工作情况的函》,要求各地严格落实目标责任,多措并举加大工作力度。同时,对未完成任务的政府进行挂牌督办,督促整改。新闻推荐三季度全球IPO显著放缓筹资额下降77%据IPO研究机构复兴资本发布的最新报告,受市场波动性上升影响,今年第三季度全球IPO市场显著放缓,IPO筹资额同比下滑77%至136亿美元,为2012年第一季度以来最低水平。报告显示,上季北美和亚太地...相关新闻: 俄罗斯29岁女子添外孙 成俄最年轻祖母。

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